第41章 伦敦桥奇遇记(1/2)
参观完博物馆,两个人就在博物馆吃了个快餐,然后赶去参观伦敦塔桥。到了伦敦塔桥后,赛丽丝买了门票,成人门票每张六英镑,过了引桥来到了大门。赛丽丝又充当了导游。
赛丽丝:“伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔,高约60米,分上下两层。上层支撑着两岸的塔,下层桥面可让行人通过,也可供车辆穿行。
如果巨轮鸣笛而来,下层桥面能够自动往两边翘起,此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧,即使在雨雪天,行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。
我们到了跟前正好过船,桥已开启,我们看到了全过程。
塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张开过6000多次,平均每星期张开一次。塔桥需要25个人负责它的操作和维护。负责人帕特森说,打开桥面需要五个人,控制室里有一个人,另外四个人在外面监控路面情况。
成傲天和赛丽丝走到了桥中心时就听有人喊成傲天。成傲天回头看,原来是碰到了熟人,大学同学于文华。两个人相遇在他乡,还在桥中央,真是奇遇呀。他们聊了几句,应双方都有任务在身,约了晚上酒店见面就分开了。
“赛丽丝,伦敦桥是什么时候建的?”成傲天问道。
赛丽丝讲:“984年新伦敦桥建成。1014年毁掉。1176年第一座石头伦敦桥才建立,费时33年,可它使用了600年,直到1824年,又一座伦敦桥代替了它。这座桥由约翰·兰尼父子两代完成,由父亲设计儿子建造。父亲是司格特人,毕业于爱丁堡大学。从1791年起,他就是那个时代最伟大的土木工程师之一。他建造了许多运河、港口和桥梁,最着名的就是1817年建造的滑铁卢大桥。”
下午四点,赛丽丝带着成傲天回到了拍卖行,鉴定和评估工作已经做完。字画一共10幅,总价值880万英镑;五件瓷器,总价695万英镑。
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